时速达到每小时200公里的广深电气化铁路5月28日全线建成。广深电气化铁路西起广州东站,东至深圳罗湖桥,全长139.46公里。设计旅客列车最高时速为200公里,其中下元至茶山段有30公里复线时速可达250公里的试验段。由于使用了大量高新技术,铁道部电气化工程局的施工队伍从一开始就加大科技投入,组织科技攻关,集科研与施工于一体,攻克了一个个难题,开发出大量新技术、新工艺、新工法。她的建成,将会为我国东南沿海经济发展、密切内地与港澳的联系发挥巨大作用,同时也为发展我国高速电气化铁路积累了大量宝贵的设计、施工经验,为我国铁路高速化奠定了基础。图为铁道部电气化局三处施工的我国最大的接触网硬横架。摄影连友胡山王健